ТРАКТОР МТЗ 1222

БЕЛАРУС 1222/1222В/1222.2/1222В.2/1222.3/1222В.3/1222.4/1222В.4 — трактора нового поколения:

  • 6-цилиндровый рядный дизель 95,6 кВт (130л.с.) с турбонаддувом;
  • современный дизайн кабины и облицовки: кабина с жестким каркасом из гнутых фасонных профилей, клееные сферические стекла, формованные обивки и коврики;
  • синхронизированная трансмиссия с планетарными колесными редукторами заднего моста;
  • передний ведущий мост с планетарными колесными редукторами;
  • гидросистема с электрогидравлическим управлением навесного устройства повышенной грузоподъемности;
  • возможность работы трактора на режим реверса (моделей с индексом "В")

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Двигатель

 

Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом.

 

Модель Д-260.2
Мощность, кВт (л.с.) 96 (130)
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 106,5/127
Рабочий объем, л 6,8
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 544 (55)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 222 (164)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15/18,6/25/30
Емкость топливного бака, л 250

 

Отличительными особенностями тракторов от базовой модели БЕЛАРУС 1222 являются:

  • БЕЛАРУС 1222.2 - соответствие требованиям TIER-1, наличие КП 24х12, электрогидравлическое управление навесным устройством;
  • БЕЛАРУС 1222.3 - соответствие требованиям TIER-2, благодаря установке дизеля Д-260.2 S2;
  • БЕЛАРУС 1222.4 - соответствие требованиям TIER-3А.

Трансмиссия

 

Задний ВОМ: независимый, двухскоростной с гидромеханической системой управления.
Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом; имеет 3 режима работы:

  • Выключено
  • Автоматическое включение и выключение
  • Включено принудительно

Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.

 

Муфта сцепления сухая, двухдисковая, постоянно-замкнутая
Коробка передач механическая, синхронизированная, ступенчатая, 6-ти диапазонная (4/2)
Переключение передач синхронизированными муфтами
Число передач: вперед/назад 16/8 (24/12)
Скорости движения, км/ч:
вперед 2,2-39,0
назад 3,8-16,0
Задний ВОМ: независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
независимый I, об/мин 557
независимый II, об/мин 1000
синхронный, об/м пути 4,36

 

Гидронавесная система

 

Электрогидравлическая система фирмы BOSCH, с системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным, смешанным способом регулирования и гашением вертикальных колебаний орудий в транспортном положении.

 

Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 7700
Максимальное давление, кгс/см² 200
Производительность насоса, л/мин 60
Емкость гидросистемы, л 35

 

Размеры и масса

 

Колесная база, мм 2760
Общая длина, мм 4600
Ширина, мм 2300
Высота по кабине, мм 3000
Колея, мм
по передним колесам 1545-2265
по задним колесам 1500-1950
Дорожный просвет, мм
под передним мостом 620
под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 5,3
Эксплуатационная масса без балласта, кг 5700
Масса с передними грузами и грузами задних колес, кг 6000
Размеры шин:
передних колес 420/70R24
задних колес 520/70R38

 

Рулевое управление

 

Гидрообъемное, с насос-дозатором и двумя гидроцилиндрами в рулевой трапеции.

 

Передний ведущий мост

 

Соосный, балочного типа , с самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения, с планентарными колесными редукторами и двухопорными поворотными цапфами.
Фрикционная муфта с электрогидравлическим управлением позволяет включать мост под нагрузкой и обеспечивает три режима работы:

  • Включен автоматически (при буксовании задних колес)
  • Включен постоянно
  • Выключен

Тормоза

 

Основные и стояночные - гидравлические, работающие в масляной ванне.
Привод тормозов -гидростатический раздельный.
Привод тормозов прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).

 

Электрооборудование

 

С генераторной установкой мощностью 1000 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

 

Кабина

 

Безопасная (ROPS); соответсвует требованиям ОЕСД; с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха; с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши; с электроочистителем лобового и заднего стекол и омывателем лобового стекла; с возможностью оборудования реверсивным постом управления; с модернизированным щитком приборов, с электронно-информационным прибором.

 

Комплектация

 

Передние и задние рабочие фары; 4 пары выводов гидросистемы и вывод безнапорного слива.
По заказу: ходоуменьшитель; балластные грузы; маятниковое прицепное устройство; реверсивный пост управления; проставка для сдваивания задних колес; пневматическая система однопроводная или двухпроводная в соответствии со стандартами ISO и СЕЕ/ЕСС; регулируемое по высоте буксирное устройство; передний мост балочного типа (колея1600-1900 мм), радиооборудование (магнитола), переднее навесное устройство, передний ВОМ.